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Mover manuellement

ReichEasyDriver Basic 1.8EasyDriver Basic 2.3TrumaTruma Go2Truma SR2Truma SXPowrMoverEvoPowerXtremeManual 1500

Mover automatique

ReichEasyDriver Pro 1.8EasyDriver Pro 1.8 BPW-HobbyEasyDriver Pro 2.3EasyDriver Pro 2.3 BPW-HobbyAL-KOAL-KO Mammut M20 2017AL-KO Mammut S 2017TrumaTruma SeRTruma XTPowrMoverEvo+

Plaques de montage

Plaques de montageAccessoires de moverTrumaPowrMoverAL-KOReichReich - AL-KO VarioReich - BPW VarioReich - Touring

Double-essieux

Tandem 2WD2WD Reich Ecoline2WD Reich Pro2WD Truma XT2Tandem 4WD4WD Truma XT44WD AL-KO TM4WD AL-KO TS4WD Reich Basic 2.84WD Reich Basic 3.14WD Reich Pro 2.84WD Reich Pro 3.1

Batteries et chargeurs

BatteriesKit completOptima Yellow TopOptima Blue TopOptima Red TopBatteries VMFLithiumChargeur de batterieCtek 6VCtek 12VCtek chargeur 24VCtek 12V-12VAccessoires CtekLithiumXenteq LBC 12VAccessoire Optimate

Pieces detachées

Reich PiecesStandaardStandaard IStandaard IIComfortEconomyEconomy lightTrendCrossCompactEcolineEcoEasy EasyDriver Basic 1.8EasyDriver Basic 2.3EasyDriver Pro 1.8EasyDriver Pro 2.3Truma PiecesEuromover TandemEuromover KabelEuromover 16cmEuromoverMover SMover SeMover TeMover Go2Mover SRMover SR2Mover SXMover TeRMover SeRMover XTMover XT2Mover XT4PowrMover Pieces1XL1XL automatKompactEvoEvo +AL-KO PiecesMammut AMS1Mammut AMS2Enduro PiecesEM103EM104EM203EM303EM303+EM303aEM303a+EM304EM304 smartEM305EM405 SmartSimpark Mover PiecesHandmaticEasymatic










AL-KO Mammut Mover



La société AL-KO


AL-KO est une entreprise familiale allemande totalisant 3 600 employés actifs dans le monde entier. Elle se compose de plusieurs divisions telles que technique du véhicule, jardin et loisirs et technique de l'air et de climatisation. En 1931, elle a été fondée par Alois Kober et depuis lors, elle s'est spécialisée entre autre dans la fabrication de châssis pour remorques. AL-KO est leader dans ce domaine. Fin 2009, AL-KO a annoncé le lancement de son propre système de manoeuvre pour caravanes: l'AMS Mammut.

AL-KO AMS Mammut


L'AMS Mammut est le système de manoeuvre conçu pour caravanes d'AL-KO. Le Mammut puissant contient la technologie la plus moderne et de ce fait, il assure la manoeuvre de caravanes précise et sans problème. Le système de manoeuvre permet de manoeuvrer des caravanes jusqu'au poids maximum de 2200 kg. Comme pour chaque autre marque de qualité supérieure, vous pouvez vous fier aux spécifications formulées par le fabricant.

AL-KO Mammut mover Tuinslang

Il y a quelques différences très claires entre le Mammut et les systèmes de manoeuvre d'autres marques. La télécommande est équipée d'une manette. Le système de manoeuvre est encastré dans un logement en aluminium. Avec le Mammut modèle M, vous ne perdez pas d'espace de plancher.

AL-KO Mammut mover

Le système de manoeuvre maniable et puissant au poids total de 32 kg seulement pour le modèle M (intégration en haut) est de loin le plus léger dans sa classe. Selon le fabricant, ce système de manoeuvre offre un avantage avec la commande à une seule main non compliquée et conviviale, la commande progressive de la vitesse et la commande progressive par la manette : la télécommande révolutionnaire et unique jusqu'ici avec la manette à forme ergonomique. Le fabricant fait remarquer que cette commande est très maniable. La manette permet la manoeuvre exacte et la commande du système de manoeuvre est simple grâce aux 4 boutons seulement. Deux boutons pour la fonction de pression des rouleaux et deux boutons pour l'enlèvement de ces rouleaux. Parfois, il est nécessaire de faire passer la manette dans sa position centrale pour effectuer la direction.
AL-KO Mammut système de manoeuvre

La manette permet le réglage progressif de la vitesse et la prise de virages. La fonction de softstart et softstop pour le démarrage et l'arrêt sans chocs permet la manoeuvre simple dans un espace réduit. Le système peut tourner sur 360 degrés. L'accrochage au véhicule tracteur peut être réalisé sans difficulté. Le système déplace la caravane progressivement à la vitesse maximale jusqu'à 0,5 km/h (14 cm/s). Le système de manoeuvre fonctionne sur des pentes jusqu`à 28 %. Il fait aussi fonction de frein et ne recule pas sur les pentes. La surmontée de dénivellations jusqu'à 4 centimètres ne pose aucun problème.

La pression et l'enlèvement de l'entraînement robuste sur les roues de la caravane se fait automatiquement après l'appui sur le bouton de la télécommande.

AL-KO-mammut-gemonteerd.jpg

Le AL-KO Mammut a été sécurisé de façon unique contre l'usage non autorisé. La télécommande doit activer un capteur intégré dans la couverture du timon. Ce n'est qu'après cette action que le système de manoeuvre est activé et qu'il est possible de presser les rouleaux d'entraînement sur les roues de la caravane. Si le système n'est pas utilisé pendant 100 secondes, il sera automatiquement désactivé.
Al-Ko Mammut mover magneetschakelaar

Montage de caravane Kip Kompakt
2011-kip-kompakt-AL-KO-m-foto-1.jpg

2011-kip-kompakt-AL-KO-m-foto-2.jpg

2011-kip-kompakt-AL-KO-m-foto-3.jpg

Le système de manoeuvre est muni d'un capot de protection fabriqué en aluminium haute qualité, compact et élégant. Ce capot protège les moteurs et l'électronique contre les projections d'eau et de gravillons. Même humidité saline, huiles, essence ou rayons UV n'atteignent pas l'entraînement entièrement protégé et donc exempt de corrosion. Grâce à cette protection, de longues périodes de remise pour l'hiver ou de séjour au camping en été ne poseront aucun problème. L'électronique est protégée contre la condensation. Les différences de température n'affecteront donc pas la fonctionnalité.

Al-Ko Mammut mover afstandsbediening 2

A chaque activation de la télécommande, il est possible de sélectionner l'émission d'un cri primal. Il est possible de désactiver cette fonction.

Al-Ko Mammut mover open
Al-KO Mammut oufert

Intégration en haut ou en bas


Il y a deux modèles de système de manoeuvre AL-KO Mammut. La variante pour l'intégration en bas ne se distingue pas de tous les autres systèmes de manoeuvre. Il faut une tige de montage prévue sous le châssis. De cette façon, vous perdez environ 5 centimètres d'espace sous le plancher. L'intégration en haut (modèle M) ne demande pas le montage de cette tige sous le châssis et vous laissera l'espace maximal sous le plancher. Grâce au brevet accordé pour ce système, AL-KO est le seul fabricant autorisé de l'offrir.
Al-Ko Mammut système de manoeuvreBOVENINBOUW
Al-Ko Mammut système de manoeuvre BOVENINBOUW-2

Les caravanes fabriquées depuis 2009 sur le châssis AL-KO sont souvent pourvues d'un M poinçonné (de système de manoeuvre ou de Mammut).

Al-Ko Mammut système de manoeuvre M op het chassis


Al-Ko Mammut mover M op het chassis
Ces châssis ont été préparés au montage d'un système de manoeuvre intégré en haut. Le système de manoeuvre Al-ko Mammut intégré en haut doit être monté sur le châssis proprement dit. Il est simplement installé devant l'essieu sur les deux poutrelles du châssis prévues dans le sens de conduite. Le montage n'est possible que si l'accès aux trous du châssis est libre. Ceci pourra poser un problème pour quelques caravanes Fendt à entrée abaissée prévue devant les roues. Voir ci-dessous le schéma du système de manoeuvre:
Al-Ko Mammut inbouwmaten

Al-Ko-Mammut-système de manoeuvre schematisch

Si le châssis ne porte pas de M poinçonné, vous aurez à acheter le Mammut pour l'intégration en bas. Celui-ci est fixé sur le châssis à l'aide d'une poutrelle transversale. L'espace libre original sera alors réduit d'environ 5 centimètres ce qui représente à peu près les dimensions de la poutrelle transversale.

Montage et livraison


Chaque système de manoeuvre AL-KO Mammut est soumis à l'épreuve à l'usine où sa disposition peut provoquer certaines traces de fixation que vous trouverez parfois. Vous devez régler la télécommande sur les moteurs, par exemple avant le montage du système de manoeuvre. Mais attention : les moteurs sont munis d'un gyroscope et ils savent quel est le côté supérieur et inférieur. Il faut correctement positionner chaque moteur, comme s'ils sont déjà montés. Le montage du modèle M (intégration en haut) est simple. La fixation des moteurs se fait rapidement. Vous tirez les câbles vers la batterie et les y connectez. L'électronique est prévu dans l'unité moteur et il n'y a donc pas de boîtier de commande.

Garantie


Le système de manoeuvre AL-KO Mammut est livré avec une garantie de 5 ans. Il s'agit d'une garantie européenne qui s'applique uniquement si vous avez acheté le système de manoeuvre à un point de vente AL-KO officiel. Si vous rencontrez un problème de votre système de manoeuvre, vous pourrez vous rendre à un centre de service AL-KO pour y faire réparer votre système de manoeuvre. La livraison comprend aussi un livret présentant tous les points de service européens. Vous trouverez cette liste aussi sur l'internet. Le but de ces points de service est de vous mettre en mesure d'utiliser votre système de manoeuvre aussitôt que possible. S'il faut remplacer un moteur, vous aurez à remplacer aussi les câbles de la batterie. Pour le centre de service ou le distributeur, il est impossible de vérifier si le système de manoeuvre est tombé en panne par un abus (par exemple panne causée par l'eau). Il est interdit de détacher le capot de protection. Vous aurez à payer les frais de réparation qui vous seront remboursés par le point de service si votre réclamation est justifiée.

Technische gegevens


Technische gegevens:Boveninbouw MOnderinbouw
Inbouw in rijrichtingvoor de asvoor + achter de as
Eigengewicht32 kg42 kg
Maximale bodemvrijheidjanee, 5cm extra (door dikte van de montagestang)
Maximale toelaatbaar trekgewicht2,25 ton2,25 ton
Maximale stijgingshoekbij 2,25t: 13 %bij 2,25t: 13%
bij 1,80t:16% bij 1,80t: 16%
bij 1,20t: 28% bij 1,20t: 28%
Softstart en Softstop ja ja


Kenmerken Mammut




Video AL-KO Mammut








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